Новости ЕАЭС
В 2023 году оборот внешней торговли товарами и услугами вырос в большинстве государств ЕАЭС
В Армении и Казахстане, например, оборот торговли товарами и услугами достиг максимальных показателей по сравнению с аналогичными периодами с начала интеграции (28 и 162 млрд долл. США соответственно).
В 2023 году положительное сальдо счета текущих операций наблюдалось только в России.
Более подробная статистическая информация представлена на странице Департамента статистики в разделе «Статистика внешнего сектора».
Гоар Барсегян: «Узбекистан и ЕАЭС имеют большой потенциал для углубления сотрудничества в промышленности»
Создание совместных кластеров, технопарков и экономических зон является эффективным инструментом поддержки промышленных предприятий и инновационных компаний. Об этом в ходе рабочей поездки в Ташкент и ознакомления с потенциалом индустриального технопарка «Чирчик» заявила министр по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии Гоар Барсегян.
Министр ЕЭК посетила расположенные на территории технопарка три совместных химических предприятия: единственный завод в Центральной Азии по производству вспененного полипропилена и продукции из него – Rhodium Polymer, предприятие VR Plast TPE по производству термопластичных эластомеров, а также завод по выпуску средств биологической защиты растений для сельскохозяйственных культур – Bionovatic-Agro.
Гоар Барсегян ознакомилась с условиями локализации производства, а также практиками и компетенциями управляющих компаний.
«Индустриальный парк «Чирчик» является успешным примером сотрудничества Евразийского экономического союза с Узбекистаном, в основу которого легли лучшие российские компетенции в подготовке и организации объектов промышленной инфраструктуры за рубежом», – отметила Гоар Барсегян.
По словам министра, сегодня страны ЕАЭС придают приоритетное значение инновационным проектам по привлечению современных технологий и активно инвестируют в крупные проекты в машиностроении, газохимическом комплексе, металлургии, текстильной, пищевой промышленности и многих других отраслях.
«Убеждена, что активное использование производителями стран Союза преимуществ технопарков Узбекистана позволит нам нарастить портфель совместных проектов. Для самой Республики это будет новым витком развития сотрудничества с евразийской «пятеркой» и значительным шагом к формированию на своей территории крупнейшего в Центральной Азии производственного хаба», – сказала Гоар Барсегян.
Министр также выступила на пленарной сессии «Узбекистан и Россия в парадигме мировой AI-трансформации: искусственный интеллект как ключ к успеху» в рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия».
Как заявила Гоар Барсегян, формирование общего рынка оборота данных и укрепление цифровой независимости являются стабильной основой для устойчивого развития интеграционных процессов ЕАЭС.
«Ключевое условие для построения технологического суверенитета ЕАЭС – создание кооперационных связей между научно-исследовательскими организациями, малыми технологическими компаниями, производственными предприятиями и крупными заказчиками», – подчеркнула Гоар Барсегян, добавив, что страны «пятерки» проявляют высокую заинтересованность к сфере развития национальной киберинфраструктуры.
Она напомнила, что в настоящее время Комиссия ведет разработку межгоспрограммы по созданию суперкомпьютерной сети «Евразийская информационно-вычислительная инфраструктура», которая позволит обеспечить доступ субъектам инновационного развития государств-членов к высокопроизводительным вычислительным ресурсам мирового класса.
Резюмируя, Гоар Барсегян отметила, что формирование цифрового пространства, инфраструктур и экосистем является одним из стратегических направлений повышения эффективности экономики. В этой области сотрудничество стран Союза с Республикой Узбекистан имеет большой потенциал.
На полях международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия» Гоар Барсегян встретилась с первым заместителем министра промышленности Республики Беларусь Александром Огородниковым. Стороны обсудили кооперационные проекты и перезапуск механизма межгосударственных программ и проектов в промышленности.
В рамках визита также состоялась рабочая встреча Гоар Барсегян с министром инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан Лазизом Кудратовым. Обсуждены реализация плана совместных мероприятий ЕЭК и Правительства Узбекистана в промышленности, участие представителей Узбекистана в качестве наблюдателей на заседаниях Совета по промышленной политике ЕАЭС и обмен опытом Узбекистана с государствами Союза по внедрению передовых информационных и коммуникационных технологий в легкой промышленности.
В пункте пропуска "Козловичи" 6 мест для перегрузки товаров и перецепки транспорта заполнены на 80%
БЕЛТА. В "Козловичах" шесть мест для перегрузки товаров и перецепки транспорта заполнены на 80%. Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на официальный телеграм-канал таможенных органов Беларуси.
"Традиционно наибольшая нагрузка специально установленных для перегрузки товаров и перецепки транспортных средств мест приходится на брестский регион. В настоящее время шесть установленных мест заполнены на 80%. Здесь находится около 800 грузовиков, которые въехали из Польши в Беларусь через пункт пропуска "Козловичи". Обращаем внимание пересекающих границу через "Козловичи" водителей на возможность следования в том числе в 4 специальных места на белорусско-литовском направлении", - говорится в сообщении.
Всего в брестском, витебском и гродненском регионах функционирует 23 места, включая установленное в конце прошлого года в ж/д ПТО "Брест-Северный", где возможна перегрузка товаров из автомобильного в железнодорожный транспорт и наоборот.
Загруженность специально установленных для перегрузки товаров и перецепки транспортных средств мест можно отследить на едином интернет-портале таможенных органов.
Совет ЕЭК предоставил тарифную льготу в отношении отдельных товаров для производства алюминия Казахстане и России
Совет Евразийской экономической комиссии принял решение предоставить тарифную льготу в виде освобождения от ввозной таможенной пошлины в отношении фторида алюминия (код 2826 12 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС) в объеме 15 тыс. тонн для Республики Казахстан и 40 тыс. тонн для Российской Федерации, а также прочих электродов (код 8545 19 000 0) в объеме 160 тыс. тонн для Республики Казахстан и 437 тыс. тонн для Российской Федерации, поставляемых в 2024-2025 годах для использования предприятиями алюминиевой промышленности.
Указанная тарифная льгота будет предоставляться только при наличии подтверждения уполномоченного органа о целевом назначении ввозимых товаров.
«Принятие меры таможенно-тарифного регулирования необходимо для снижения себестоимости производства алюминия и, как следствие, повышения конкурентоспособности отечественных предприятий в сложившихся в настоящее время экономических обстоятельствах», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
При этом он подчеркнул, что внутреннее производство фторида алюминия, а также углеграфитовой продукции не полностью покрывают имеющиеся потребности. Поставка части соответствующих товаров осуществляется из третьих стран.
Решение вступит в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования.
Нулевая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении фторида алюминия применялась со 2 сентября 2016 года по 31 декабря 2020 года в соответствии с решением Совета ЕЭК от 11 июля 2016 года № 54, а также с 1 января 2021 года по 31 декабря 2023 года в соответствии с решением Совета ЕЭК от 29 января 2021 года № 3.
Нулевая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении прочих электродов применялась с 24 апреля 2019 года по 30 апреля 2020 года в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 19 марта 2019 года № 32, с 21 марта 2021 года по 31 марта 2022 года в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 16 февраля 2021 года № 15, а также с 28 марта 2022 года по 30 сентября 2022 года в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 19 апреля 2022 года № 66.
Совет ЕЭК на два года продлил действие нулевой импортной пошлины в отношении терефталевой кислоты и ее солей
Совет Евразийской экономической комиссии принял решение о продлении на два года срока действия нулевой ставки ввозной таможенной пошлины в отношении терефталевой кислоты и ее солей (код 2917 36 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС).
Рассматриваемый товар представляет собой терефталевую кислоту, ее соли и эфиры и используется в основном для изготовления полимеров полиэтилентерефталата, применяемых в качестве сырья при производстве пластиковых бутылок, пленок и упаковочной тары для пищевой промышленности.
В ЕТТ ЕАЭС в отношении рассматриваемого товара установлена ставка ввозной таможенной пошлины в размере 5% от таможенной стоимости, что соответствует конечному уровню связывания, предусмотренному обязательствами Российской Федерации и Республики Казахстан в рамках Всемирной торговой организации.
«Временное обнуление ставки оказывает положительное влияние на деятельность предприятий стран Евразийского экономического союза, позволяя им увеличивать объем выпускаемой продукции, повышать экологичность производства и уровень переработки пластиковых отходов посредством установления нового оборудования и внедрения современных технологий», – отметил директор Департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян.
Он подчеркнул, что действующих мощностей по производству терефталевой кислоты в ЕАЭС на сегодняшний день недостаточно для удовлетворения всех имеющихся потребностей в данном виде сырья.
Решение вступает в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 апреля 2024 года.
В соответствии с Решением Совета ЕЭК от 18 февраля 2022 года № 21 с 24 марта 2022 года по 31 марта 2024 года в отношении терефталевой кислоты и ее солей применялась нулевая ставка ввозной таможенной пошлины. Также нулевая пошлина на указанный товар действовала в 2014-2021 годах.
Совет ЕЭК на три года обнулил ввозную пошлину на нити из анидов для производства кордной ткани для шин
Совет Евразийской экономической комиссии принял решение установить ставку ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в отношении отдельных видов нитей из анидов (код 5402 19 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС) в размере 0% сроком по 30 апреля 2027 года включительно.
«Мера таможенно-тарифного регулирования направлена на поддержку производителей кордных тканей, а также предприятий шинной промышленности, – отметил директор Департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян. – Решение позволит повысить рентабельность и снизить себестоимость конечной продукции, а также увеличить конкурентоспособность отечественных технических тканей как на внутреннем, так и на внешнем рынках, создав условия для их импортозамещения на территории Евразийского экономического союза».
Ваагн Казарян также подчеркнул, что в настоящее время в странах ЕАЭС производство рассматриваемых анидных нитей отсутствует. Потребность в указанном товаре удовлетворяется за счет импортных поставок из стран дальнего зарубежья.
Решение вступит в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования.
Технические ткани, изготовленные из анидных нитей, применяются в машиностроительной отрасли (в автомобиле-, авиа- и судостроении, железнодорожной отрасли и т.д.), а также в строительстве, сельском хозяйстве и при производстве специализированной одежды. Кордная ткань, в частности, используется в качестве многослойного каркаса в производстве пневматических шин, придавая готовому изделию большую стойкость к тепловому старению и прочность, что снижает разнашивание шин и увеличивает их пробег. Специфические свойства анидной кордной ткани делают ее незаменимой в производстве грузовых и крупногабаритных шин, эксплуатируемых в тяжелых дорожных условиях, а также шин для скоростных легковых автомобилей.
В отношении нитей из анидов установлена ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в размере 5% от таможенной стоимости. В соответствии с рядом решений Совета ЕЭК в 2017-2022 годах на временной основе применялась нулевая ставка.
ЕАЭС предоставит тарифную льготу в отношении оборудования для малотоннажного СПГ
Совет Евразийской экономической комиссии принял решение предоставить тарифную льготу в виде освобождения от ввозной таможенной пошлины отдельных видов оборудования и частей для строительства, оснащения и технического обслуживания объектов производства и реализации малотоннажного сжиженного природного газа (СПГ). Тарифная льгота будет предоставлена сроком на 2 года с условием подтверждения целевого назначения ввозимых товаров.
«Решение направлено на расширение сети малотоннажных производств сжиженного природного газа, ускорение темпов газификации регионов, замещение нефтепродуктов, используемых в качестве моторного топлива, более экологичным природным газом», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Он напомнил, что на территории Евразийского экономического союза в настоящий момент осуществляются мероприятия, нацеленные на повышение инвестиционной привлекательности проектов с использованием малотоннажного СПГ на внутреннем рынке и развитие рынка газомоторного топлива (для сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, на автомобильном, железнодорожном и водном транспорте) с обеспечением загрузки газозаправочной сети до коммерчески эффективного уровня.
«Главными предпосылками являются наличие в шаговой доступности большого числа газовых месторождений, которые не представляют интереса для промышленной добычи, а также расположение ряда потенциальных потребителей в труднодоступной местности или в удалении от источников газоснабжения. В таких случаях использование малотоннажного СПГ выступает оптимальным решением, будет способствовать социально-экономическому развитию регионов, обеспечению энергетической безопасности и улучшению экологической ситуации», – добавил Андрей Слепнев.
Как ожидается, реализация указанных проектов позволит создать несколько тысяч новых рабочих мест с учетом организации высокотехнологичных производственных мощностей.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Тарифная льгота будет предоставляться в отношении продукции, классифицируемой кодами 8407 90 900 9, 8418 69 000 8, 8481 10 190 8, 8481 10 990 8, 8481 30 910 8, 8481 30 990 8, 8481 40 100 0, 8481 40 900 9, 8481 80 599 0, 8481 80 639 0, 8481 80 690 0, 8481 80 739 9, 8481 80 790 0, 8481 80 819 9, 8481 80 850 8, 8481 80 870 0, 8481 80 990 7, 8505 11 000 0, 8505 19 900 0, 8505 90 200 9 и 8505 90 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС. Ставки ввозных таможенных пошлин ЕТТ ЕАЭС на указанные товары составляют от 5 до 15%.
ЕАЭС и КНР провели очередное заседание Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве
19 апреля в Пекине под совместным председательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнева и вице-министра коммерции Китайской Народной Республики Ли Фэя состоялось заседание Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом и КНР.
Стороны высоко оценили работу, проведенную в 2023 году по имплементации Соглашения.
Детально рассмотрен ход реализации дорожной карты по развитию торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и КНР, утвержденной на прошлом заседании. Достигнута договоренность о скорейшем завершении работы по подписанию соглашений между железнодорожными перевозчиками России и Китая и их сертификационными центрами об организации международных перевозок с использованием безбумажной технологии, что будет способствовать развитию цифровизации транспортных коридоров между странами ЕАЭС и КНР.
Стороны подчеркнули важность продолжения консультаций в области климатической повестки, стратегий развития Союза и Китая, мер защиты рынка и электронной торговли, предусмотренных положениями дорожной карты. Отмечено налаживание регулярного диалога в области государственных закупок и межбиржевого сотрудничества.
Кроме того, Совместная комиссия обсудила итоги и дальнейшие шаги по расширению взаимодействия в сферах технического регулирования, применения СФС-мер, таможенного и отраслевого сотрудничества. Отдельно отмечено намерение способствовать развитию проекта «Евразийский агроэкспресс», направленного на осуществление ускоренных перевозок продовольственной продукции из ЕАЭС в Китай железнодорожным транспортом.
«В настоящее время отношения между странами нашего Союза и КНР находятся на беспрецедентно высоком уровне, что подтверждается данными роста товарооборота. В 2023 году этот показатель увеличился почти на четверть по сравнению с 2022 годом. Уверен, что в следующем году, помимо традиционных вопросов по упрощению процедур торговли, а также новых направлений по климату и электронной торговле, мы обсудим и другие направления углубления взаимодействия, выявленные по итогам проведенного научными кругами ЕАЭС и КНР совместного исследования о перспективах развития торгово-экономического сотрудничества», – сказал в заключение Андрей Слепнев.
В ходе визита министр ЕЭК посетил штаб-квартиру государственной компании «Китайские железные дороги», где состоялись консультации с ее генеральным директором Го Чжусе, а также провел рабочую встречу с главами дипломатических представительств государств – членов ЕАЭС.
Минздрав отменил запрет на ввоз популярного российского чая в Беларусь
Министерство здравоохранения отменило запрет ввоза в Беларусь чая популярной российской марки. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Минздрав сообщил, что с 19 апреля в Беларуси отменен ранее введенный главным государственным санитарным врачом запрет на ввоз в страну и обращение продукции российского производителя «Орими».
- Временная санитарная мера отменена в связи с тем, что российский производитель предоставил доказательства, удостоверяющие перечень и эффективность проведенных корректирующих мероприятий, - прокомментировали в пресс-службе.
В частности, белорусская сторона получила от российского производителя доказательства о стабильности производственных процессов, процессов хранения и транспортировки продукции. Также получены данные о действенности системы контроля безопасности и качества на предприятии, в том числе, получены результаты лабораторных исследований продукции.
Ранее «Комсомолка» сообщала о том, что в Беларусь запретили ввозить популярные российские бренды чая и кофе. Речь шла о черном чае «Принцесса Канди» и «Гита», в них была найдена плесень с превышением допустимой нормы. Позднее Минздрав прокомментировал запрет на ввоз российского чая в Беларусь.
А позднее Минздрав объяснил, когда популярный российский чай вернется в продажу в Беларуси.
Андрей Слепнев обсудил с руководством Китайских железных дорог программу по цифровизации грузовых перевозок и расширение проекта «Евразийский агроэкспресс»
В рамках четвертого заседания Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом и Китайской Народной Республикой состоялась встреча министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнева с генеральным директором государственной компании «Китайские железные дороги» Го Чжусе.
Обсуждена реализация дорожной карты по развитию торгово-экономического сотрудничества ЕАЭС-КНР в части цифровизации грузовых железнодорожных перевозок. Отмечено, что мероприятия соответствующего раздела реализуются согласно предусмотренным срокам. В частности, стороны в целом достигли высокого уровня качества и полноты данных при электронном обмене информацией между железнодорожными перевозчиками.
«В настоящее время в высокой степени готовности находятся соглашения между железнодорожными компаниями, которые позволят выйти на новый уровень сотрудничества. Также рассматриваем новые перспективные направления взаимодействия», – отметил Андрей Слепнев.
Помимо этого, стороны детально обсудили вопросы доступа высококачественной сельскохозяйственной продукции государств-членов ЕАЭС на рынок КНР, а также возможности по расширению логистических маршрутов в рамках проекта «Евразийский агроэкспресс».
Инициатива о реализации совместного проекта государств – членов ЕАЭС по осуществлению ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок «Евразийский агроэкспресс» в целях развития регулярных взаимных поставок сельскохозяйственной продукции и продовольствия, а также экспортных поставок в азиатском и европейском направлениях была поддержана Распоряжением Евразийского межправительственного совета от 25 февраля 2022 года № 3.
Общие объемы перевозок «Евразийским агроэкспрессом» в 2023 году превысили 450 тыс. тонн. Ключевую номенклатуру грузовой базы при этом составила масложировая, плодоовощная и консервная, зернобобовая продукция, а также мясо курицы и говядина.
Основным направлением перевозок по проекту на данный момент является Китай.
Эльдар Алишеров провел заседание рабочей группы по взаимодействию со Всемирной таможенной организацией
17 апреля под председательством министра) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Эльдара Алишерова состоялось заседание рабочей группы высокого уровня по взаимодействию со Всемирной таможенной организацией (ВТамО).
На заседании обсуждалось исполнение пункта 11.7.5 плана мероприятий по реализации Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года. Речь шла о перспективах дальнейшего сотрудничества с ВТамО в части осуществления совместных с государствами Евразийского экономического союзадействий, направленных на получение Союзом статуса члена во ВТамО, а также проработке возможности присоединения ЕАЭС к основополагающим документам ВТамО.
«Блок по таможенному сотрудничеству ЕЭК активно взаимодействует с ВТамО и продолжит сотрудничество по таким направлениям, как совершенствование таможенного законодательства на основе международных стандартов, разработка эффективных и современных стандартов таможенного администрирования, внедрение передового опыта таможенного администрирования», – отметил Эльдар Алишеров.
По мнению министра, такая работа актуальна в рамках модернизации права Союза в сфере таможенного регулирования с учетом положений Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года, а также Основных направлений международной деятельности Евразийского экономического союза в части организации таможенного сотрудничества.
Пунктом 11.7.5. Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года, утвержденных Решением Высшего Евразийского экономического совета 11 декабря 2020 года № 12, предусмотрены такие мероприятия, как получение Союзом статуса члена во ВТамО, проработка возможности присоединения Союза к основополагающим документам ВТамО.
Коллегия ЕЭК приняла решение о либерализации ввоза и вывоза отдельных категорий драгоценных металлов
Коллегия Евразийской экономической комиссии внесла изменения в регулирование вопросов ввоза/вывоза драгоценных металлов и сырьевых товаров, содержащих драгоценные металлы.
«Изменения направлены на либерализацию ввоза и вывоза отдельных категорий драгоценных металлов, упрощение прохождения государственного контроля, оптимизацию перечня документов, предоставляемых участником внешнеторговой деятельности государственным органам, а также применение единых мер нетарифного регулирования к идентичным товарам», – отметил директор Департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян.
По его словам, в частности, речь идет об исключении из регулирования товаров, доля драгоценных металлов в которых не превышает 2% от массы. Также с учетом возможности получения документов в электронном виде разрешено представлять для осуществления государственного контроля копии документов (лицензия на экспорт, спецификация на товары) вместо оригиналов.
Кроме того, исключаются требования о наличии документа об условиях переработки товаров вне таможенной территории ЕАЭС, если целью применения таможенной процедуры переработки вне таможенной территории является ремонт товаров, и вносится ряд других изменений.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
ЕЭК предложила ввести антидемпинговые пошлины на алюминиевые диски из четырех стран
INTERFAX.RU - Евразийская экономическая комиссия подвела итоги антидемпингового расследования в отношении литых алюминиевых колесных дисков из Японии, Таиланда, Турции и Малайзии и ввозимых на территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Комиссия в лице департамента защиты внутреннего рынка решила, что нужно ввести на пять лет антидемпинговые пошлины на эту продукцию, говорится в материалах на сайте ЕЭК.
В частности, на импорт таиландских алюминиевых дисков предлагается установить пошлину в размере 42,82%, японских - 36,54%, турецких - 35,29%, малазийских - 9,38%.
"Анализ полученной в ходе антидемпингового расследования информации позволяет сделать заключение о наличии 1) демпингового импорта литых алюминиевых колесных дисков, происходящих из Японии, Таиланда, Турции и Малайзии и ввозимых в ЕАЭС; 2) материального ущерба отрасли экономики", - заявили в департаменте ЕЭК.
Расследование ввоза в ЕАЭС литых алюминиевых колесных дисков из Турции, Японии, Таиланда и Малайзии было начато в марте 2023 года по инициативе ассоциации "Объединение производителей, поставщиков и потребителей алюминия".
В марте 2024 года ЕЭК приняла решение продлить до 26 декабря 2024 года действие антидемпинговой пошлины на литые алюминиевые диски из Китая в размере 33,69%. Как сообщалось, срок действия 5-летней антидемпинговой пошлины на этот товар, установленной ЕЭК в марте 2019 года, должен был истечь 27 апреля этого года.
ЕЭК исключила товары с долей драгметалла не более 2% от массы из таможенного регулирования
/ТАСС/. Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение о либерализации ввоза и вывоза отдельных категорий драгоценных металлов, говорится в сообщении комиссии. В частности, товары с долей драгоценных металлов не более 2% от массы исключены из таможенного регулирования.
"Коллегия Евразийской экономической комиссии внесла изменения в регулирование вопросов ввоза/вывоза драгоценных металлов и сырьевых товаров, содержащих драгоценные металлы", - отмечается в сообщении. Как пояснил директор департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян, в частности, речь идет об исключении из регулирования товаров, доля драгоценных металлов в которых не превышает 2% от массы.
"Изменения направлены на либерализацию ввоза и вывоза отдельных категорий драгоценных металлов, упрощение прохождения государственного контроля, оптимизацию перечня документов, предоставляемых участником внешнеторговой деятельности государственным органам, а также применение единых мер нетарифного регулирования к идентичным товарам", - отметил Казарян, слова которого приводятся в сообщении.
Также с учетом возможности получения документов в электронном виде разрешено представлять для осуществления государственного контроля копии документов (лицензия на экспорт, спецификация на товары) вместо оригиналов, добавил он.
Кроме того, исключаются требования о наличии документа об условиях переработки товаров вне таможенной территории ЕАЭС, если целью применения таможенной процедуры переработки вне таможенной территории является ремонт товаров, и вносится ряд других изменений, отметили в ЕЭК.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
В 2023 году товарооборот между Россией и Белоруссией достиг 4,2 трлн рублей
АиФ-Москва. О рекордных показателях товарооборота между Россией и Белоруссией в 2023 года заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе встречи с белорусским коллегой Романом Головченко.
«У нас в 2023 году опять очередной рекорд установлен рекордный показатель взаимного товарооборота. Это четыре триллиона 200 миллиардов российских рублей или почти 150 миллиардов белорусских рублей», — сообщил Мишустин.
Премьер-министр РФ отметил, что между странами достигнут беспрецедентный уровень взаимодействия в сфере высоких технологий. Так, белорусские строители участвовали в сооружении объектов для космодрома Восточный. Страны реализуют совместные программы по космическим исследованиям и внедряют их результаты в экономику.
По словам Мишустина, несмотря на усилившиеся санкции, Россия и Белоруссия продолжают укреплять интеграцию в Союзном государстве. Транзитные перевозки товаров двух стран составили 20 млн тонн.
На переговорах главы правительств обсудили соглашение о взаимном признании электронной цифровой подписи. Это позволит белорусским и российским предпринимателямт без ограничений участвовать в госзакупках и совершать ряд других юридически значимых действий на общих рынках Союзного государства.
Ранее сообщалось о подписании Россией и Белоруссией договора о производстве двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей».
«Эти решения имеют системное значение для углубления интеграции в Союзном государстве», – особо отметил Михаил Мишустин.
Эльдар Алишеров провел рабочую встречу по трансграничной электронной торговле
Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Эльдар Алишеров провел рабочую встречу с представителями крупнейших маркетплейсов Евразийского экономического союза.
Эльдар Алишеров проинформировал их о ходе ратификации Протокола о внесении изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС в части регулирования внешней электронной торговли и работе, проводимой Комиссией по подготовке актов в его развитие.
Обсуждены наиболее актуальные вопросы нового регулирования в этой сфере. Речь шла о единой ставке таможенной пошлины в отношении товаров электронной торговли, приобретенных физическими лицами; перечне товаров изъятия, которые не будут оформляться по новым правилам; возможности установления норм беспошлинного ввоза в отношении товаров электронной торговли, а также применении мер нетарифного и технического регулирования к таким товарам.
Министр ЕЭК подчеркнул важность совместной работы государственных органов и бизнеса при подготовке актов Комиссии по вопросам регулирования внешней электронной торговли и подтвердил готовность к продолжению конструктивного диалога на площадке таможенного блока ЕЭК.
Головченко: проделана значительная работа по созданию новой логистики экспорта белорусских грузов
БЕЛТА. Беларусь и Россия проделали значительную работу по созданию новой логистики экспорта белорусских грузов. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко 15 апреля в Москве на переговорах с руководителем правительства России Михаилом Мишустиным.
"Интенсивно взаимодействуем в транспортно-логистической сфере. Проделана значительная работа по созданию новой логистики с использованием транспортной инфраструктуры Российской Федерации. Выстроены схемы доставки продукции с использованием российских портов северо-западного региона. Задействуем маршруты международного коридора Север - Юг, - сказал Роман Головченко.
Головченко: торгово-экономическое сотрудничество Беларуси и России развивается успешно
Головченко: Беларуси и России необходимо четко договориться в вопросах импортозамещения
Авиастроение, инвестиции и ЭЦП. Головченко анонсировал подписание трех белорусско-российских документов
"Как и договаривались, начата подготовка к реализации проекта строительства мультимодального порта в Мурманской области", - сообщил премьер-министр Беларуси.
Он также поблагодарил руководство Министерства транспорта России, ОАО "РЖД" за активное и конструктивное взаимодействие.
Предприниматели стран ЕАЭС и Ирана продолжат сотрудничество в рамках Соглашения о свободной торговле
Совет Евразийской экономической комиссии утвердил план мероприятий, направленных на реализацию Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Исламской Республикой Иран от 25 декабря 2023 года. Документом в том числе предусмотрено углубление сотрудничества между деловыми сообществами сторон.
«В частности, будет проработан вопрос участия Ирана в качестве партнера в очередном Евразийском экономическом форуме. В рамках встречи предполагается организация и проведение бизнес-диалога «ЕАЭС – Иран», – рассказал министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
С целью создания платформы бизнес-диалога сторон планируется внести изменения в действующий Меморандум о сотрудничестве между Деловым советом Евразийского экономического союза и Иранской палатой по торговле, промышленности, горному делу и сельскому хозяйству от 25 сентября 2019 года или заключить новый меморандум. Мероприятия в рамках этой платформы будут проводиться с учетом таких направлений отраслевого взаимодействия, как сотрудничество в сфере транспорта, развитие мультимодальных перевозок, совместные проекты в области научных исследований и разработок, установление кооперационных связей между предприятиями, проекты топливно-энергетического комплекса, а также энергоэффективность, энергосбережение и возобновляемые источники энергии, образование, медицина, телекоммуникации.
Поступающие от деловых сообществ предложения будут прорабатываться и рассматриваться Совместным комитетом – органом, который учреждается для обсуждения вопросов, связанных с применением Соглашения и дальнейшего развития торговых отношений между ЕАЭС и Ираном.
Дополнительно стороны подготовят план совместных мероприятий организаций по содействию торговле, включающий в себя проведение бизнес-форумов, выставок, бизнес-миссий и т.д.
Эльдар Алишеров: «Передовая практика таможенного администрирования помогает эффективной работе рынка ЕАЭС»
Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Эльдар Алишеров принял участие в ежегодной Таможенной конференции «Перспективы развития таможенного законодательства и практики. Диалоги о важном». Мероприятие прошло на площадке Ассоциации европейского бизнеса 11 апреля в Москве.
В ходе конференции состоялся полезный диалог представителей заинтересованных государственных органов и бизнес- сообщества по актуальным таможенным вопросам. Речь шла, в частности, о развитии таможенного законодательства и правоприменительной практике в Евразийском экономическом союзе, в том числе в России.
Эльдар Алишеров рассказал о текущем состоянии таможенного законодательства и практике таможенного администрирования в Союзе, поделился с коллегами своими видением перспектив развития законодательства ЕАЭС в этой сфере. Особое внимание министр уделил работе Комиссии совместно с государствами-членами по развитию единой системы таможенного транзита.
«Одним из важных элементов этой системы является механизм отслеживания перевозок товаров с использованием навигационных пломб. Второй ключевой элемент – Соглашение о единой системе таможенного транзита Евразийского экономического союза и третьей стороны», – подчеркнул Эльдар Алишеров.
Он отметил, что в рамках «Стратегии-2025» Комиссия, включая ее таможенный блок, активно работает над развитием в Союзе электронной торговли. По его словам, в декабре 2023 года подписан соответствующий протокол с поправками к Таможенному кодексу ЕАЭС.
«Создается новый правовой институт – оператор электронной торговли, который будет комплексно обеспечивать логистику операций с товарами, приобретаемыми физическими лицами на зарубежных интернет-площадках, а также взаимодействие с этими интернет-площадками и таможенными органами», – сказал министр ЕЭК.
Эльдар Алишеров выразил уверенность, что реализация Комиссией совместно со странами Союза всех намеченных мер приведет к снижению барьеров и сокращению временных, финансовых и других затрат бизнеса при экспорте и импорте товаров. По сути, сейчас создается «интеллектуальное», гибкое, предсказуемое и «незаметное» для бизнеса таможенное регулирование, которое помогает эффективной работе единого рынка ЕАЭС.
Белорусские сенаторы одобрили антисанкционный законопроект о таможенной деятельности
/ТАСС/. Члены Совета Республики Национального собрания Белоруссии одобрили законопроект об изменении таможенного законодательства, который позволит легально реализовывать в стране санкционные товары, документально оформленные как транзитные. Об этом сообщила пресс-служба верхней палаты белорусского парламента.
Как пояснил председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) Белоруссии Владимир Орловский, документ, который теперь поступит на подпись президенту страны, предусматривает блок антисанкционных мер.
"В условиях установленного недружественными странами технологического эмбарго для решения вопросов поставки в страну санкционного оборудования, сырья и комплектующих законопроект создает условия для возможности реализации со складов временного хранения белорусским предприятиям товаров, которые экспортируются из Евросоюза в адрес третьих стран транзитом через Беларусь. Например, оборудование документально оформляется транзитом из Европы в Азию и на территории Беларуси реализуется белорусскому предприятию. Действующим законодательством такая продажа не предусмотрена", - приводит слова председателя ГТК агентство БелТА.
Орловский рассказал, что часто для обхода санкций оборудование ввозится в страну по частям, с использованием многоступенчатых логистических цепочек. "Для того, чтобы их таможенная очистка происходила по меньшим ставкам пошлин, как это установлено для технологических линий и иного комплектного оборудования, с 30 календарных до 15 рабочих дней сокращен срок принятия таможенным органом решений по классификации товаров в разобранном виде. Отмечу, что, например, в Российской Федерации такой срок составляет 90 дней, мы предлагаем 15 дней", - сказал он.
Также для упрощения ввоза санкционных товаров предусмотрена возможность принятия белорусской таможней предварительных решений по таможенной стоимости товаров до их ввоза. Это позволит белорусским импортерам в отсутствие прямых договорных отношений с продавцами заранее планировать свои расходы на таможенные платежи. В целях поддержки экспорта белорусских товаров предусматривается возможность применения отсрочки или рассрочки уплаты вывозных таможенных пошлин.
Снижение нагрузки
Для снижения административной нагрузки предполагается отменить требование о получении разрешения таможни на маркировку иностранных товаров, что позволит быстрее вовлекать товары в оборот внутри страны, а также нарастить объемы услуг по маркировке товаров, следующих в адрес импортеров стран ЕАЭС. Сокращается перечень документов, представляемых субъектами в таможню при осуществлении административных процедур, а также ряд бумажных документов заменяется электронными, определяются правовые основы для создания электронного кабинета участника внешнеэкономической деятельности.
"В целях исполнения союзной программы по гармонизации налогового и таможенного законодательства [Белоруссии и России] обеими странами унифицируется порядок приостановления и прекращения деятельности уполномоченных экономических операторов. При этом условия деятельности для наших добросовестных экономических операторов не ухудшатся", - сообщил председатель ГТК.